EVA隧道防水板在隧道工程中脱颖而出

为了避免安全当前，隧道工程最大的病害即是渗漏水。整治渗漏，既艰难费用又高。因而从规划时就致使注重精心规划，精心施工。

隧道开挖过程将对围岩形成扰动，致使围岩变形，裂隙发生拓展、导通，致使岩石中地下水下渗进入隧道，改变地下水流场，地下水位降低，而地下水位的降低则能够致使原有地下水分泌点如泉水呈现流量减小乃至断流，然后引发新的环境、生态疑问，并致使胶葛。因而，EVA隧道防水板材料的防渗堵漏不仅是隧道自身的需求，也是生态维护和水资源维护的要求，EVA材料符合这种特殊的需求。

防水板材料由于原料不同分为很多类，但是应用的隧道上推荐EVA隧道防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，英文名称为：Ethylene Vinyl Acetate，简称为EVA。与聚乙烯相比，EVA由于在分子链中引入了乙酸乙烯单体，从而降低了结晶度，提高了柔韧性、抗冲击性、填料相溶性和热密封性能。

一般宽幅4-6m，重量为200—1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高，产品具有强度高、延伸性能较好、变形模量大、耐酸碱、抗腐蚀、耐老化、防渗性能好等特点。所以能在隧道防水工程上脱颖而出。

但是在隧道中防水板材料的铺挂要注意的有：

1、在隧道喷射混凝土面上测画出隧道中线及防水板的搭接线。

2、防水板铺设在铺设台架上进行，防水板从隧道中线向两侧铺设，用自动爬行手动热焊器将防水板熔焊在衬垫上。

3、同时将防水板焊成整体，紧贴初期支护，并适当留有余地，防止灌注混凝土时挤裂拉坏防水板。

4、防水板之间互相搭接15cm，搭接原则是：边强压拱部，下游压上游。

5、在二衬混凝土进行时，在边墙角位置留足够长的防水板以利搭接。

6、防水板的铺设要紧贴初期支护，并适当留有余地，不可拉的太紧，防止灌注混凝土时挤裂拉坏防水板。

防水板材料除了在隧道工程上被广泛使用，在垃圾填埋场、污水或废渣处理场防渗、地铁、江堤湖坝、路基等等只要是需要防水的工程都能物尽其用。